Angebote zu "Profilkonturen" (21 Treffer)

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Reihenuntersuchung zu Profilkonturen für Leit- und Steuerflächen von Seefahrzeugen: Datenreihe ERpL2080 ERpL2070 ERpL2060 ab 24.99 EURO 1. Auflage.

Anbieter: ebook.de
Stand: 26.11.2020
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Reihenuntersuchung zu Profilkonturen für Leit- und Steuerflächen von Seefahrzeugen: Datenreihe ERpL2050 ab 21.99 EURO Datenreihe ERpL2050. 2. Auflage

Anbieter: ebook.de
Stand: 26.11.2020
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Reihenuntersuchung zu elliptischen Profilkontur...
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Reihenuntersuchung zu elliptischen Profilkonturen für Leit- und Steuertragflächen ab 14.99 EURO Analyse der Strömungswirklichkeit von Surfboard-Finnen

Anbieter: ebook.de
Stand: 26.11.2020
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Reihenuntersuchung zu Profilkonturen für Leit- ...
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Reihenuntersuchung zu Profilkonturen für Leit- und Steuerflächen von Seefahrzeugen: Datenreihe ERpL1 ab 29.99 EURO

Anbieter: ebook.de
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Wissenschaftlicher Aufsatz aus dem Jahr 2013 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Schiffstechnik, Schiffsbau, Ozeantechnik, Beuth Hochschule für Technik Berlin (Bionic Research Unit ), Sprache: Deutsch, Abstract: In einer Analysekampagne werden Konturen synthetischer Profile auf ihre Eignung hin untersucht, als Profilform für Leit- und Steuerflächen kleiner Seefahrzeuge eingesetzt zu werden.Das symmetrische Profil ERpL[p1][p2] (ERpL für Elliptic Rigid per Length) mit den beiden beschreibenden Parametern "spezifische Profildicke p1=d/t[%] und Wölbungsrücklage p2=xf/t [%]" wurde als eine vollständig synthetisierte Tragflügelsektion entwickelt.

Anbieter: Dodax
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Wissenschaftlicher Aufsatz aus dem Jahr 2013 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Schiffstechnik, Schiffsbau, Ozeantechnik, , Veranstaltung: Bionik, Strömungsmechanik, Sprache: Deutsch, Abstract: Das symmetrische Profil ERpL[p1][p2] (ERpL für Elliptic Rigid perLength) mit den beiden beschreibenden Parametern "spezifischeProfildicke p1=d/t[%] und Wölbungsrücklage p2=xf/t [%]" wurde als einevollständig synthetisierte Tragflügelsektion entwickelt und im Frühjahr2013 vom deutschen Patentamt DPMA veröffentlicht1. Dem Aufsatz istdie technische Beschreibung im Anhang beigestellt.

Anbieter: Dodax
Stand: 26.11.2020
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Die Stall-Eigenschaften von Profilkonturen für ...
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Wissenschaftlicher Aufsatz aus dem Jahr 2013 im Fachbereich Physik - Mechanik, Beuth Hochschule für Technik Berlin (Bionic Research Unit), Sprache: Deutsch, Abstract: Der Untersuchung des NACA-Standardprofils NACA0016 hinsichtlich der Transitions- und Separationseigenschaften unter Variation der Anströmrichtung mit potentialtheroretischen Methoden werden generelle Erläuterungen zu laminaren und turbulenten Grenzschichten vorangestellt. Es sollen in dieser Arbeit Methoden bereitgestellt werden, die erste Aussagen über das Stallverhalten von Profilen für Leit- und Steuertragflächen von Seefahrzeugen liefern. Die Methoden werden an einem Standardprofil der vierstelligen NACA-Reihe erprobt und sollen fürderhin geeignet sein, synthetische Profile für Kraft- und Arbeitstragflächen in unterschiedlichen Medien zu untersuchen. Es zeigt sich, dass die Aussagekraft von Strömungssimulationen mit der Potentialtheorie dort beschränkt ist, wo eine Korrelation der Transitions- und Separationseigenschaften auf einer Tragflächen-Profiloberfläche mit phänomenologischen Stallkriterien, etwa dem "Einbruch" der Quer- oder Auftriebskraft am Tragflügel hergestellt werden soll. Integral- und Mittelwerte stellen aber äußerst hilfreiche erste Informationen bei der Entwicklung synthetischer Profile für Kraft- und Arbeitstragflächen von Leit- und Steuertragflächen von Seefahrzeugen dar.

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Stand: 26.11.2020
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Wissenschaftlicher Aufsatz aus dem Jahr 2013 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Schiffstechnik, Schiffsbau, Ozeantechnik, , Veranstaltung: Bionik, Strömungsmechanik, Sprache: Deutsch, Abstract: Das symmetrische Profil ERpL[p1][p2] (ERpL für Elliptic Rigid perLength) mit den beiden beschreibenden Parametern "spezifischeProfildicke p1=d/t[%] und Wölbungsrücklage p2=xf/t [%]" wurde als einevollständig synthetisierte Tragflügelsektion entwickelt und im Frühjahr2013 vom deutschen Patentamt DPMA veröffentlicht1. Dem Aufsatz istdie technische Beschreibung im Anhang beigestellt.

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Wissenschaftlicher Aufsatz aus dem Jahr 2013 im Fachbereich Physik - Mechanik, Beuth Hochschule für Technik Berlin (Bionic Research Unit), Sprache: Deutsch, Abstract: Der Untersuchung des NACA-Standardprofils NACA0016 hinsichtlich der Transitions- und Separationseigenschaften unter Variation der Anströmrichtung mit potentialtheroretischen Methoden werden generelle Erläuterungen zu laminaren und turbulenten Grenzschichten vorangestellt. Es sollen in dieser Arbeit Methoden bereitgestellt werden, die erste Aussagen über das Stallverhalten von Profilen für Leit- und Steuertragflächen von Seefahrzeugen liefern. Die Methoden werden an einem Standardprofil der vierstelligen NACA-Reihe erprobt und sollen fürderhin geeignet sein, synthetische Profile für Kraft- und Arbeitstragflächen in unterschiedlichen Medien zu untersuchen. Es zeigt sich, dass die Aussagekraft von Strömungssimulationen mit der Potentialtheorie dort beschränkt ist, wo eine Korrelation der Transitions- und Separationseigenschaften auf einer Tragflächen-Profiloberfläche mit phänomenologischen Stallkriterien, etwa dem "Einbruch" der Quer- oder Auftriebskraft am Tragflügel hergestellt werden soll. Integral- und Mittelwerte stellen aber äußerst hilfreiche erste Informationen bei der Entwicklung synthetischer Profile für Kraft- und Arbeitstragflächen von Leit- und Steuertragflächen von Seefahrzeugen dar.

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